Détails de l'aménagement du Ford Tournéo Connect (1)

        L'aménagement étant terminé nous revenons aujourd'hui sur des points de détail des équipements utilisés.
    Mais d'abord je vous présente Karine et Rocco Fazio, les aménageurs du Connect, gérants du Garage Color Auto de Monteux 84.
                        Karine et Rocco
                            Vue générale de l'aménagement

             Système d'attache du fauteuil roulant qui se trouve
            à côté du siège arrière droit

          Fixations arrières du fauteuil et des ceintures ventrales

                       Fixations avants du fauteuil

                        Démontage des fixations
     Il suffit d'appuyer sur la petite poignée ovale et de tirer vers soi l'ensemble du système d'attache. Il ne reste alors que la buse d'ancrage vissée sur le plancher. La ceinture peut elle aussi être détachée. On règle l'allongement de la ceinture-crochet d'attache fauteuil en abaissant le petit levier rose.

                       Réglette arrête-fauteuil
     En avant du plancher alu avec joint caoutchouc rigide de protection.

                      Ceinture d'épaule
     Rocco a soudé contre le longeron de pavillon de toit, sous l'habillage de plafond, une patte métallique taraudée sur laquelle est boulonné l'ancrage de la ceinture.
     La boucle de ceinture est suspendue sur un crochet près de la portière arrière gauche pour une meilleure préhension. On remarque aussi le haut-parleur de la radio au-dessus du passage de roue. Le système d'ancrage de l'ancienne banquette deux places n'a pas été démonté, dans le plancher on peut voir le crochet d'attache placé dans l'ancien logement de la ceinture passager qui a été enlevée.

              Le même crochet d'arrimage de chargement
                          dans son logement

               Crochets latéraux arrières droits dont celui au-dessus du passage de roue, le haut-parleur arrière droit. On voit aussi la ceinture du siège du passager arrière dans son logement au sol.

                  Joints et protections
     On distingue le joint silicone spécial entre le plancher alu et le passage de roue ainsi que la protection caoutchouc rigide bordant le plancher à droite de la bavette du hayon.
            Joint silicone bordant la réglette d'arrêt de fauteuil et
        au premier plan la protection de plancher alu.

     Fixation de la poutre du hayon et du coffret hydraulique avant et après la pose du cache, de la partie arrière du plancher et du joint silicone.
     Les deux petits anneaux flexibles de fixation du levier de commande manuelle du bras du hayon ont été enlevés du coffret hydraulique car ils génaient un peu le passage du fauteuil (on distingue l'anneau inférieur à la base droite du coffret sur la photo
du dessus et sur celle-ci les deux petits trous de fixation sur le coffret aprés démontage). Le levier a été placé dans le tiroir de rangement sous le siège du passager avant. On distingue aussi sur le coffret l'orifice où doit être introduit le levier pour une commande manuelle du hayon en cas de panne électrique (en haut sur la droite au-dessus des deux petits rivets sectionnés qui tenaient les attaches).

                                Commande électrique
     La commande électrique du hayon est placée dans son boîtier de rangement placé sur la poutre, on peut voir la prise électrique reliée par câble à la batterie du véhicule sur le coffet hydraulique.
     Un collant double face a été placé au dos de la commande et sur le bras du hayon pour maintenir celle-ci à portée de main après avoir monté ou descendu le fauteuil pour une meilleure préhension

     Nous verrons prochainement en détail le fonctionnement du hayon Bourgeois.